À propos de cette carte
Le principe : on entre dans une cellule (un îlot de rues locales entouré d'artères ou de collectrices) et on en ressort par le réseau supérieur. Aucun parcours en auto ne devrait permettre de traverser une cellule d'une artère à une autre par les rues locales.
Cette carte teste ce principe au Plateau-Mont-Royal avec les sens de circulation de la Géobase de la Ville :
- En rouge, les rues locales à sens unique qui font partie d'au moins un parcours permettant d'entrer par une artère et de ressortir par une autre artère parallèle à la première (deux artères est-ouest ou deux nord-sud), en ne roulant que sur des rues locales.
- En vert, les rues locales à sens unique qui ne font partie d'aucun parcours de ce genre : on en ressort par l'artère d'entrée, par une artère perpendiculaire ou par une collectrice (par exemple une rue tête-bêche qui oblige à tourner sur une collectrice).
- Les rues locales à double sens suivent la même règle, en pointillé : orange si elles font partie d'un parcours traversant, vert sinon.
Méthode
- Réseau supérieur : collectrices, artères et autoroutes (classes de la Géobase, les mêmes que sur la carte du réseau artériel). Seules les artères (et autoroutes, et les collectrices cochées) comptent comme entrée ou sortie d'un parcours traversant ; tourner sur une autre collectrice termine le parcours sans le rendre traversant. On peut toutefois la traverser tout droit, dans le prolongement de la même rue.
- Rues isolées : une cellule qui ne contient qu'une seule rue locale (par exemple un bout de rue entre deux artères) ne correspond pas à ce modèle : ces rues sont regroupées sous « Rues isolées », qui ne compte pas comme une cellule. Elles restent colorées et comptées parmi les tronçons.
- Cellule : îlot délimité par les artères seulement. Les voies où l'on ne roule pas (rues piétonnes comme Prince-Arthur, ruelles) relient les rues d'une même cellule, sans servir de passage. Les collectrices qu'il contient en font partie : on peut les traverser tout droit (la rue continue sous le même nom de l'autre côté), mais un parcours qui y tourne s'arrête. Dans le panneau, on peut compter certaines collectrices comme des artères (par exemple la rue Rachel).
- Une artère est identifiée par son nom (l'avenue du Mont-Royal Est et Ouest comptent comme la même). Entrer et ressortir par la même artère n'est pas un parcours traversant.
- Artères parallèles : relier deux artères parallèles est le rôle d'une collectrice, pas d'une rue locale. Une rue locale qui relie une artère est-ouest à une artère nord-sud ne fait que couper le coin, sans vrai raccourci : elle n'est pas comptée comme traversante. L'orientation d'une artère est mesurée là où elle touche la cellule ; au Plateau, les artères est-ouest sont orientées à environ 57° et les nord-sud à environ 147° (la grille de Montréal est inclinée). Deux artères sont parallèles si leur écart est de moins de 45°. Cette règle peut être décochée dans le panneau.
- Paires artérielles : De Lorimier et Papineau, Saint-Laurent et Saint-Urbain, Frontenac et D'Iberville forment des paires (une artère vers le nord, l'autre vers le sud). Il est normal qu'une rue locale les relie d'est en ouest : un parcours d'une artère à l'autre de la même paire n'est pas compté comme traversant. Cette exception peut être décochée dans le panneau.
- Artères comptées comme rues locales : par défaut, la rue Jeanne-Mance et la rue Léo-Pariseau (artères dans la Géobase entre Sherbrooke et des Pins) sont traitées comme des rues locales ; on peut les remettre en artères dans le panneau.
- Virages maximaux : un parcours ne compte que s'il change de rue au plus 3 fois (par défaut) entre l'artère d'entrée et l'artère de sortie (entrer et ressortir ne comptent pas). Dans une grille, un zigzag par les rues locales n'est pas plus long qu'un détour par les artères : c'est le nombre de virages et d'arrêts qui le rend improbable. Le curseur du panneau change ce maximum, ou l'enlève.
- Les voies piétonnières, privées ou projetées ne servent pas de passage. Quelques rues locales qui sont en pratique des ruelles (Généreux, De Varennes, Simard, Barrette, La Mennais, Latreille, De Courville, Bureau, Lionais, Saint-Christophe) sont traitées de la même façon par défaut ; on peut les remettre dans le panneau.
- Scénario « Mont-Royal piétonne » : de Saint-Laurent à De Lorimier, l'avenue est retirée du réseau routier (on ne peut ni y rouler ni y tourner, et un parcours ne s'y arrête plus), mais les rues qui la croisent restent reliées au carrefour : on la traverse du nord au sud. Un carrefour avec une artère reste une limite.
- Le calcul couvre tout le réseau de l'île, pour que les cellules à la limite de l'arrondissement soient complètes. Seules les rues du Plateau sont affichées.
Limites
- La Géobase ne contient pas les interdictions de virage ni les accès réservés. Elle peut aussi manquer certaines fermetures récentes (saillies, filtres, inversions). Un tronçon en rouge peut donc être fermé en réalité : à vérifier sur le terrain.
- La Ville précise que la Géobase n'est pas nécessairement à jour partout.
- Un parcours traversant n'est pas forcément emprunté : la carte montre ce qui est possible, pas les débits de circulation.
Données
Géobase - réseau routier, données ouvertes de la Ville de Montréal (CC BY 4.0). Version publiée par la Ville le ; données préparées pour cette carte le .
Initiative indépendante : cette carte n'est ni produite ni approuvée par la Ville de Montréal ni par l'arrondissement du Plateau-Mont-Royal.
Développé par Gabriel Fortin
Conseiller d'arrondissement, Plateau-Mont-Royal (site de Gabriel Fortin, s'ouvre dans un nouvel onglet)