À propos de cette carte
Cette carte superpose les collisions routières déclarées à Montréal de 2012 à 2021 au réseau artériel administratif de la Ville, et calcule la part des collisions survenues sur les artères, les collectrices et les rues locales, pour chaque arrondissement ou pour toute la ville.
Méthode
- Seules les collisions de la Ville de Montréal sont retenues (pas celles des villes liées, que le réseau artériel ne couvre pas).
- Chaque collision est rattachée au tronçon de rue le plus proche. Si un tronçon à 30 m ou moins porte le nom de la rue inscrite au rapport de collision, il est préféré : à une intersection, la collision va donc à la rue nommée dans le rapport, pas à la rue transversale.
- Le type de voie est la classe du tronçon dans le réseau artériel administratif. « Artères » regroupe les artères principales et secondaires.
- Sont hors du calcul : les collisions que la Ville a détachées du réseau routier (stationnement, ruelle, terrain privé, etc.), celles sans tronçon à 60 m ou moins, et celles à précision nulle (placées au centre du poste de quartier, non cartographiées).
- La Ville exclut de la géolocalisation les collisions survenues sur le réseau autoroutier : la part des autoroutes est donc presque nulle et ne reflète pas la réalité.
- Le filtre « Victimes » garde les collisions avec au moins un piéton, un cycliste ou un motocycliste blessé ou tué, selon les champs de la source. La source ne distingue pas les autres victimes (conducteurs et passagers des autres véhicules).
- Une collision sur une rue qui sépare deux arrondissements compte dans les deux. Elle n'est comptée qu'une fois pour « Tous les arrondissements ».
- La part des kilomètres de rues de chaque type est donnée à titre de comparaison.
La géolocalisation des collisions a été faite par la Ville, de façon automatisée. Des erreurs de localisation sont possibles, selon la mise en garde de la Ville.
Données
Collisions routières (SPVM, à partir des rapports de la SAAQ) et Réseau artériel administratif, données ouvertes de la Ville de Montréal (CC BY 4.0). Version des collisions publiée par la Ville le ; données préparées pour cette carte le .
Initiative indépendante : cette carte n'est ni produite ni approuvée par la Ville de Montréal ni par l'arrondissement du Plateau-Mont-Royal.
